Pour l’entretien de la moto, faites tout d’abord attention à l’entretien pendant la période de rodage de la nouvelle voiture.Bien que la surface d'usinage des pièces de la nouvelle voiture réponde aux exigences de précision d'usinage, elle reste relativement rugueuse par rapport au bon rodage, l'écart d'assemblage est petit, les surfaces de contact sont inégales et les pièces sont en haute qualité. -étape d'usure rapide à ce moment.De nombreux copeaux métalliques tombent lors du frottement pendant le mouvement, ce qui entraîne une température de surface élevée des pièces de la moto et un mauvais effet de lubrification.Afin de réduire la vitesse d'usure initiale des pièces et de prolonger la durée de vie, la moto a une période de rodage, généralement d'environ 1 500 km.

En plus d'une utilisation conforme aux instructions, la période de rodage doit également respecter les règles suivantes :

1. N'utilisez pas une seule vitesse ou une seule vitesse pendant une longue période.

2. Essayez de ne pas conduire à grande vitesse, surtout pendant une longue période.

3. Évitez l'ouverture à plein régime, les vitesses basses et les vitesses élevées.

4. Ne laissez pas le moteur tourner sous une charge excessive pour éviter une surchauffe.

5. Une fois que la nouvelle voiture a atteint le kilométrage requis par le premier entretien, l'huile moteur et le filtre doivent être remplacés à temps.

Changer l'huile régulièrement

Le moteur est le cœur de la moto et l’huile est le sang du moteur.La fonction de l'huile moteur n'est pas seulement de former un film d'huile lubrifiante sur la surface de friction de chaque pièce mobile (remplacer la friction de glissement et de roulement entre les solides par la friction entre les liquides) pour la lubrification, de réduire la résistance au frottement des pièces, mais aussi de jouer le rôle de nettoyage, de refroidissement, de prévention de la corrosion, etc.

L'huile moteur se détériorera après une utilisation prolongée, car l'essence non brûlée s'écoulera dans le carter moteur à partir de l'espace du segment de piston, rendant l'huile moteur plus fluide ;L'huile moteur va nettoyer les copeaux métalliques après l'usure des pièces et les dépôts de carbone formés après combustion, rendant l'huile moteur sale ;Une huile détériorée détruira l’effet lubrifiant et accélérera l’usure du moteur.

La pénurie d'huile moteur et la qualité inférieure affecteront directement les performances et la durée de vie du moteur.Surtout pour les motos équipées d'un train de soupapes d'arbre à cames en tête, car la position de l'arbre à cames du train de soupapes en tête est élevée, son effet de lubrification dépend entièrement de l'huile pompée par la pompe à huile et l'huile de la culasse reviendra rapidement à la boîte de vitesses. , un système de lubrification plus fiable et efficace est donc nécessaire pour le garantir. L'huile fraîche doit être remplacée régulièrement.

Généralement, les aspects suivants doivent être pris en compte lors du changement d’huile :

1. L'huile moteur doit être remplacée à l'état chaud du moteur, car à l'état chaud, l'huile sale dans le carter moteur a une bonne fluidité et peut mieux s'écouler du trou d'huile.Si nécessaire, ajoutez de l'huile moteur fraîche ou du diesel pour le rinçage.

2. Lors du remplacement de l'huile moteur et du filtre, de l'air comprimé peut être utilisé pour sécher si les conditions le permettent, afin d'éviter de bloquer la tache d'huile ou d'affecter l'alimentation en huile.

3. Remplacez par de l'huile moteur fraîche, placez-la entre les limites supérieure et inférieure de l'échelle d'huile moteur et arrêtez le moteur pour une nouvelle vérification après avoir démarré pendant quelques minutes.

4. Sélectionnez une huile de viscosité différente en fonction de la température de l'air.