Après avoir roulé pendant un an et demi, de nombreuses motos constateront que le pot d'échappement est rouillé et ne sauront pas comment y remédier.Il leur suffit d'attendre qu'il se décompose lentement et de le remplacer par un nouveau, ils se sentiront donc naturellement un peu impuissants.En fait, ce problème ne peut être résolu qu'en effectuant un petit entretien tous les 3 000 à 5 000 kilomètres (selon le temps de conduite personnel).

La méthode est la suivante :

Préparez un petit pistolet à huile, placez l'avant de la voiture sur une pente, utilisez le pistolet à huile pour ajouter un peu d'huile de l'extrémité arrière du tuyau d'échappement.Après avoir démarré un moment, soufflez plusieurs fois sur l'accélérateur, afin que l'huile puisse recouvrir uniformément la paroi intérieure du tuyau d'échappement.L'huile ne peut pas être excessive.Un film protecteur peut être formé.

Avant l'opération, vous devez savoir :

1. Avant d'ajouter de l'huile, assurez-vous que le trou de vidange est débloqué, sinon le risque sera la boue mélangée à la vapeur d'eau et à l'huile à haute température dans l'échappement, ce qui est difficile à gérer.

2. Le but de l'injection d'huile dans le tuyau d'échappement est d'empêcher le tuyau d'échappement de condenser de l'eau et des substances acides après des changements chimiques sur la paroi du tuyau après être entré dans le tuyau d'échappement en raison des gaz d'échappement à haute température et haute pression après le combustion du moteur, ce qui affectera la durée de vie du pot d'échappement.Afin de protéger le tuyau d'échappement et de prolonger la durée de service, après que la moto a fonctionné pendant un certain temps, injectez un peu d'huile dans le tuyau d'échappement, mais pas trop, et la capacité peut être contrôlée entre 15 ml et 20 ml.

Il devrait être facile pour les motocyclistes d’acquérir ces connaissances mineures en matière d’entretien, et ils devraient pouvoir s’y mettre rapidement.Ce n'est qu'en connaissant votre voiture que celle-ci pourra apporter plus de plaisir de conduite.