1. L’huile moteur est la première priorité en matière d’entretien.Une huile moteur semi-synthétique importée ou supérieure doit être utilisée, et une huile moteur entièrement synthétique est préférable.Les véhicules refroidis par air et huile ont des exigences plus élevées en huile moteur que les véhicules refroidis par eau.Cependant, pour certains véhicules monocylindres de grande cylindrée, une huile moteur semi-synthétique peut être utilisée car le vilebrequin est un roulement de vilebrequin avec de faibles exigences en huile moteur.Cependant, l'huile synthétique ne peut être remplacée qu'après un long kilométrage.Le moteur entièrement synthétique peut être remplacé après 3 000 à 4 000 km sans gaspillage.L'élément du filtre à huile moteur doit être remplacé régulièrement et le moteur doit être très propre.

2. Il est nécessaire d’utiliser un filtre à air propre.Le filtre à air des véhicules importés coûte cher.Une fois le filtre à air endommagé, de la poussière et du sable pénètrent dans le cylindre, la bague d'usure et la valve par le carburateur.S'il est bloqué, cela entraînera une puissance insuffisante et augmentera la consommation de carburant.L'augmentation de la consommation de carburant entraînera inévitablement des fumées noires à des vitesses d'échappement élevées.Après une longue période, la durabilité et la puissance de la voiture seront réduites.

3. Nettoyez le pneu et gardez la bande de roulement propre.Il n'y a pas de pierres dans le motif.Le plus important est que le pneu ne puisse pas être recouvert de cire ou d'huile.Parce que l’huile a une affinité pour le caoutchouc, elle entraînera des fissures et une détérioration des pneus, mettant ainsi en danger leur propre sécurité.Parce que la moto dépend de la pression pour prendre les virages, le pneu est le plus important.

4. Il y a de nombreuses impuretés dans le réservoir de carburant et dans l'essence.J'ai le temps de retirer le réservoir de carburant une fois par an, de retirer le commutateur d'huile, d'enlever l'eau et la rouille au fond, de sécher le réservoir de carburant et de le réinstaller.

5. Buse de carburateur/papillon, le carburateur est utilisé depuis longtemps et il contiendra des impuretés.Vous pouvez desserrer la vis de vidange sous le carburateur pour faire écouler les impuretés avec l'essence.Si le carburateur fuit de l'huile, il doit être réparé et remplacé à temps.Parce que le carburateur de certains véhicules est vraiment mal conçu, une fois que le carburateur fuit de l'huile, l'essence s'infiltre dans le cylindre.Si le carburateur est poussé, l'essence s'infiltrera dans le carter, diluant l'huile moteur.Si la quantité d'essence qui s'est échappée est importante.De nos jours, les motos de grande cylindrée utilisent le système d'injection électronique de carburant, il est donc nécessaire de nettoyer régulièrement le corps de papillon et la buse d'injection de carburant.

6. La batterie doit être rechargée tous les six mois.Éteignez les phares avant de conduire.

7. L'embrayage, une voiture à quatre cylindres d'une cylindrée de 250, peut également répondre à la vitesse quotidienne.Tant que le rapport n'est pas rouge et que l'huile est bonne, la voiture de base est toujours utilisée normalement.Les fragments de disques d'embrayage usent sérieusement les coussinets de roulement, alors faites attention à cette mauvaise habitude.

8. Absorption des chocs.L'huile d'absorption des chocs avant est essentiellement remplacée une fois par an.En cas de fuite d'huile d'amortisseur arrière, remplacez le joint d'étanchéité lorsque le noyau est vide, mais une fois le noyau vide, remplacez uniquement l'ensemble.

9. La valve peut être remplie d'additifs pour carburant.Généralement, une bouteille peut être utilisée 20 fois pour 250 modèles.De plus, le passage d’air avant est marron.Après utilisation, le carburateur peut être démonté et tout le passage d'air est blanc argenté.Il est aussi brillant que neuf.

10. Bougies d'allumage et fils d'allumage.Si vous vous souciez du circuit d'allumage et disposez d'un petit budget, il est nécessaire d'investir dans plusieurs fils haute tension et un jeu de bougies iridium.