Le radiateur se compose d'une chambre d'entrée d'eau, d'une chambre de sortie d'eau et d'un noyau de radiateur.Le radiateur est chargé de refroidir l’eau en circulation.Sa conduite d'eau et son radiateur sont majoritairement en aluminium.La conduite d'eau en aluminium est de forme plate et le radiateur est ondulé.Il prête attention aux performances de dissipation thermique.

Les matériaux et la technologie de fabrication des radiateurs se sont développés rapidement.Le radiateur en aluminium présente des avantages évidents en termes de légèreté.Le noyau du radiateur à ailettes est composé de nombreux tubes et ailettes de refroidissement minces.La plupart des tubes de refroidissement adoptent une section oblate pour réduire la résistance de l'air et augmenter la zone de transfert de chaleur.

Ce radiateur automatique à noyau en aluminium est conçu pour fournir une efficacité de refroidissement maximale afin d'éviter une panne prématurée du moteur.Son aluminium léger et à transfert de chaleur élevé présente une conception de tube et d'ailettes qui augmente considérablement la surface, permettant à la chaleur de se dissiper plus efficacement.